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內容來自hexun新聞

義烏疏港高速公路將開建

12月14日，記者從義烏市交通運輸局瞭解到，義烏疏港高速公路已通過規劃論證，12月13日將進入工可審查階段；而疏港快速路的初步設計也已完成。這標志著該工程建設即將拉開帷幕。“建設義烏疏港公路，是義烏市實施國際貿易綜合改革試點，促進商貿服務業轉型升級，打造先進制造業基地，增強義烏對外經濟輻射的重要舉措，同時也是推進義烏港建設，打造全國重要物流節點城市，納入國際性物流節點城市和綜合交通運輸平臺的需要。” 義烏市交通運輸局局長朱國健說。這一項目的開工建設，對於緩解區域內相關道路交通壓力，完善區域公路網，暢通義烏市域內運輸通道，綜合整治城市交通擁堵等都具有十分重要的意義。義烏疏港高速公路全長22.16公裡，貫穿義烏東北部地區，東與甬金高速相連可直通東陽、嵊州至寧波，北與滬昆高速相連可直通杭州、上海，未來疏港高速公路將與310省道新線一起構成結構優化、功能互補的公路運輸通道。據瞭解，義烏疏港高速公路推薦方案線路起於浦江互通和義烏互通之間，設後宅樞紐，接滬昆高速公路，路線往東，上跨浙贛鐵路，下穿杭長高鐵（在建）義烏東特大橋，設兩座隧道穿雄崗山和白山尖，在蘇溪鎮區南側上跨103省道快速路後設高架橋沿現蘇福路一直往東，跨310省道復線，沿310省道復線的東側佈線，經李塘、王店東側繼續往南，終於東陽互通和義烏東互通之間，設廿三裡樞紐，接甬金高速公路，全長22.16公裡。全線或將按雙向六車道高速公路標準建設，擬設計時速100公裡。方案設有兩個樞紐式互通，即起點後宅樞紐和終點廿三裡樞紐。設一般式互通立交4處，分別為蘇街、堂閣、蘇溪和王店互通。共設4處互通收費站，同時建設長約1.11公裡的連接線。該工程總投資額約50億元。目前項目前期準備工作正有序進行，爭取明年下半年開工，建設工期3年左右。義烏市委市政府要求明年開工建設，按照常規的工作習慣和方法是完成不瞭的。義烏市交通運輸局局長朱國健說，一方面主動與上級有關部門的協調，加快瞭項目前期的報批。另一方面發揮交通人特別能吃苦、能攻堅的“5加2”、“白加黑”精神，滿負荷運轉、超強度推進項目報批工作。另外，相關部門對疏港公路項目給予瞭大力支持，紛紛開通“綠色通道”。“這也得益於上級相關部門給義烏下放瞭審批權限，加快瞭審批進度。”同時，該項目也得到瞭省、市相關領導的高度重視，省級相關單位和部門負責人多次來到現場勘查指導，推進項目進度。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-15/160596740.html

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