江蘇貨車高速路側翻 施救方索要14.7萬元拖車費

拖車施救費,14.7萬元?!幾個月來,范海濤一直被這個“天價”施救費糾結著。今年8月1日,他所在的淄博鵬達運輸有限公司一輛運輸車在淮安宿淮鹽高速發生側翻單方事故,事後被施救方淮安經濟開發區互通高速吊裝中心索要14.7萬元的施救費。“四個多月過去瞭,盡管高速交警開具瞭放車單,但事故車一直被淮安經濟開發區互通高速吊裝中心扣押在其停車場,給我們公司造成瞭不小的損失。”天價拖車山東貨車高速路上側翻交3萬多公路“損失費”范海濤稱,今年8月1日早上5點多鐘,他所在單位淄博鵬達運輸有限公司一輛運輸苯的貨車,在行駛到淮安宿淮鹽高速距淮安南出口兩公裡處時,發生瞭側翻事故。事故發生後,淮安經濟開發區互通高速吊裝中心參與瞭現場施救,將事故車拖離現場,拖至位於淮安市安瀾南路的淮安經濟開發區互通高速吊裝中心停車場院內,該位置距事故發生地30公裡左右。在交瞭3萬多元的高速公路損失費,高速交警開具瞭放車單後,范海濤想著再交納一定的施救費,事故車就可以提走瞭,一切就結束瞭,但接下來發生的一切,還是讓他猝不及防。30公裡的距離卻收14.7萬元天價施救費8月23日,范海濤到淮安經濟開發區互通高速吊裝中心提車,被告知需要交納14.7萬元的施救費,他當時就蒙瞭。“事故車型的新車市場價才50多萬元,此次運輸費也才1萬左右,從事故發生地到停車場的距離也就30公裡,怎麼就出現瞭高達近15萬元的施救費用呢?”范海濤告訴記者,在淮安經濟開發區互通高速吊裝中心提供的高速公路及地方事故現場車輛清障、貨物轉運、保管服務協議上,各項費用是這樣計算的:事故現場需用搬運人員44名×500元/名=22000元;需用貨車2輛×5500元/輛=11000元;需用吊車50噸×2輛=26600元,100噸×1輛=13300元,200噸×1輛=53200元;特殊工具車輛防毒裝備6套×1200元/套=7200元;需用小車送搬運人員5輛×2000元/輛=10000元;卸車頭掛車費用4000元。以上費用總計147300元。車主質疑一臺吊車施救費53200元?范海濤稱,當時他們的事故車加上貨物總重量在45噸左右,按照《江蘇省高速公路清排障服務收費標準》,一臺吊車最高的收費標準為1000元/車·次。“我實在想不明白,淮安經濟開發區互通高速吊裝中心一個吊車的收取費用竟然高達5萬多元?這樣的收費標準究竟有什麼依據?”據瞭解,2009年江蘇出臺的《江蘇省高速公路清排障服務收費標準》中,對清障車輛拖車、吊車、平板車的收費標準均有明確規定,其中對吊車的收費標準是這樣規定的:故障車型分為五類,一類車:7座及以下,2噸,二類車:8-19座,2噸15噸,40英尺集裝箱車,這類車型的收費標準為1000元/車·次。就是說,根據這一規定,按照吊車1000元/車·次的最高標準計算,出動4輛吊車的最大拖車費用加起來才4000元。

新聞來源http://new房子信用貸款利率缺錢急用哪裡借錢s.hexun.com/201宜蘭縣車貸計算3-12-18/160700857.html

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