上海出租汽車改革拉開大幕 強生涉足約租車市場



晨報記者 宋 傑

昨天,下轄巴士集團、強生控股等企業的上海久事(集團)有限公司揭牌成立,標志著這傢資產總額4147億元、員工人數近7萬的國有大型企業集團完成瞭公司制改制,由傳統的全民所有制企業整體改制為國有獨資公司。

公交體制改革和出租汽車改革也隨之拉開大幕,一個以公共服務類為定位的大型國有新竹縣身分證借貸企業將讓改革成果惠及民生。

公交成深化改革突破口

久事集團的前身是成立於1987年的上海久事公司。經過28年的改革發展,實現瞭由投資管理向投資管理和產業經營並重的轉變。目前,公司核心產業主要分佈在城市交通、體育產業、地產置業和資本經營等四大板塊。久事確立瞭“產業板塊四位一體,投融資和信息化兩翼支撐”的發展戰略和“打造優質公共服務型企業”的改革目標。

今年以來,久事的集團化管理改革和各大業務板塊改革穩步推進,企業活力顯著增強。與市民生活息息相關的公共交通是久事新一輪深化改革的突破口。

如占據上海公交半壁江山的巴士公交,是久事城市交通業務的重要組成部分。巴士公交擁有線路595條,車輛8800多輛,日均客流390萬人次,占全市地面公交客運量的75%。從今年3月開始,一攬子公交改革計劃陸續出爐。線路優化,巧做加減法,是改革的一大思路。120條骨幹線路確保,重復的線路要減少,空白的地區要聽取市民呼聲及時彌補,接駁線路要發展。據透露,今年計劃一共開通30條新線,其中有8條線路是“最後一公裡”的接駁線路。

強生將出臺六大改革措施

對於社會各方都十分關註的出租行業改革,久農地變建地條件算公式怎麼貸款比較會過件汽車貸款事也拿出瞭兩步走的改革方案。改革的核心是提高駕駛員的收入,進而提升出租車的服務質量和水平。青埔信貸民間信貸房貸風險怎麼貸款比較會過件據悉,到今年年底前,強生控股將推出包括駕駛員獎勵計劃、經營者與駕駛員收入增長同步聯動機制、駕駛員安全行車激勵機制等在內的六大改革措施。明年,將大力發展約租車業務,並為學生、老人等特殊群體提供用車服務,同時將牽頭組織和建設行業統一的約租車平臺,進一步發揮國有企業的示范帶動和骨幹支撐作用。

目前,強生的運營公司已從2012年的13傢調整為9傢,後方人員由2011年的973人減少到673人。明年,強生將加快傳統巡遊出租汽車的轉型,積極發展約租業務,牽頭組織和初步建成行業統一的約租車叫車平臺,探索建立與市場動態指數相匹配的運價聯動機制。按照預想,在約租平臺下,市民線上預約、支付,駕駛員除瞭有基本工資,還有績效考核、獎勵提成,通過三方面組合實施分配。

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20151127/021923865185.shtml


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