地鐵1號線年內將啟動裝修



  本報2月23日訊"下個月可以開始基坑開挖,最遲到今年底,長沙地鐵1號線開福寺站的車站主體就能成型。"今日,中鐵3局項目部總工楊善亮介紹,受征地拆遷影響的開福寺站於去年12月動工後,項目部工人們一直在加班加點趕進度。項目部隻在大-19年三十和正月初一放假休息一天,到正月初二,工人們就復工幹活瞭。

  據瞭解,長沙地鐵1號線已有13個站點主體完工,開福寺站、營盤路站和湘雅路站最後開工的三個站,目前都在抓緊施工中,為在年內實現所有站點主體完工沖刺。



2月23日下午,長沙地鐵1號線開福寺站建設工地,施工人員正在緊張施工。記者 田超 攝

  3站同時開工

  對交通影響不大

  長沙地鐵1號線一期開福寺站位於開福寺路以南、規劃黃興北路的下方。車站沿黃興北路呈南北走向佈置,長約200米,寬約20米,為地下兩層。

  下午2點,工人們正蹲在地上綁紮鋼筋--開福寺地鐵站的地下圍護結構已做好,現在需要做灌梁和支撐。

  "與開福站同步動工的還有湘雅路站和營盤路站,這三個站都位於黃興北路棚改區范圍內,施工期間基本不會對交通產生影響。"楊善亮介紹,湘雅路站和營盤路站正在局部圍護結構施工,待管線完成遷改,即可開展大規模施工。

 1號線年內

  要完成部分裝修

  截至目前,長沙地鐵1號線一期已完成汽車北站、開福區政府站、北辰三角洲站、五一廣場站、侯傢塘站、南湖路站、塗傢沖站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信廣場站13個站點的主體結構,同時汽車北站-開福區政府站、侯傢塘站-南湖路站、塗傢沖站-中信廣場站等共8個區間已實現盾構雙線貫通。

  根據上周發佈的長沙市2014年重點工程建設項目計劃,2010年12月開工的長沙地鐵1號線一期要在今年內基本完成車站結構及區間工程、完成部分車站裝飾工程、完成部分機電設備的購置和安裝。

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  葉子君

  項目調整

  4號線"落選"今年新建項目快速借錢方法信貸年息

  長沙中低速磁懸浮"補位"

  曾被列入《長沙市2013年重點工程建設項目計劃》"新建項目"的長沙地鐵4號線一期,這次沒有出現在2014年的項目計劃表中,"新建項目"第一條仍是長沙地鐵3號線一期,代替長沙地鐵4號線一期在"新建項目"第二條亮相的是機場線中低速磁懸浮項目。

  長沙中低速磁懸浮線路西起高鐵長沙南站東廣場北側,沿勞動路、黃興大道、機場高速高架敷設,終於黃花國際機場2航站樓,全高架,全長18.7公裡。長沙中低速磁懸浮有3個車站,分別位於長沙南站、梨站和機場航站樓前,設計最高速度120公裡/小時,計劃今年5月開工,力爭2015年12月底建成。



新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-02-24/08273942061.shtml


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