南部濱海大橋主纜架設完成
本報訊 昨日，隨著主纜最後一根索股被成功牽引至東錨，南部濱海大橋主纜架設全部完成，這意味著大橋承重結構施工取得突破性進展，上部結構安裝施工跨入新階段。
南部濱海大橋是國內首座海中地錨式雙層通車鋼桁加勁梁懸索橋，左右幅共有2根主纜，總重2560噸，每根主纜長約949米，直徑約505毫米。每根主纜由61束索股組成，而其中每束又均由127根直徑5.2毫米的鍍鋅高強鋼絲組成，全橋共有122束索股，單束索股重約21噸。索股采用預制平行鋼絲索股逐根架設的施工方法，每次架設一根，兩根主纜自西向東依次由西錨跨、西邊跨、中跨、東邊跨、東錨跨等5跨組成。從5月23日開始基準索股架設到主纜架設完成，主纜架設施工共歷時36天。主纜架設關鍵在於線型的調整與控制，來自中交二公局的建設者們克服海上白天氣溫較高，風速變化大等諸多因素影響，以科學的施工方法，以確保施工安全、質量和進度。
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新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-07-03/07292802724.shtml
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