南部濱海大橋主纜架設完成

  本報訊 昨日,隨著主纜最後一根索股被成功牽引至東錨,南部濱海大橋主纜架設全部完成,這意味著大橋承重結構施工取得突破性進展,上部結構安裝施工跨入新階段。

  南部濱海大橋是國內首座海中地錨式雙層通車鋼桁加勁梁懸索橋,左右幅共有2根主纜,總重2560噸,每根主纜長約949米,直徑約505毫米。每根主纜由61束索股組成,而其中每束又均由127根直徑5.2毫米的鍍鋅高強鋼絲組成,全橋共有122束索股,單束索股重約21噸。索股采用預制平行鋼絲索股逐根架設的施工方法,每次架設一根,兩根主纜自西向東依次由西錨跨、西邊跨、中跨、東邊跨、東錨跨等5跨組成。從5月23日開始基準索股架設到主纜架設完成,主纜架設施工共歷時36天。主纜架設關鍵在於線型的調整與控制,來自中交二公局的建設者們克服海上白天氣溫較高,風速變化大等諸多因素影響,以科學的施工方法,以確保施工安全、質量和進度。

  翁東煒 張斌 記者張建銀行小額信貸試算信貸年息苗栗苑裡房貸信貸台中大甲信貸>台北信用貸款代償





新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-07-03/07292802724.shtml


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